БВ-600Т-20Ф

БВ-600Т-20Ф

Особенность

Ассортимент продукции

Спектакль

Заявление

Быстрая деталь
Стандарт дизайна: ANSI B16.34
Материал корпуса: кованая сталь A105
Номинальный диаметр: DN100 4 ″ 6 ″
Давление: 600 фунтов PN100
Конечное соединение: фланцевые концы
Уплотнение: RPTFE НЕЙЛОН DEVLON PEEK
Лицом к лицу: ANSI B16.10
Концы фланца RTJ ANSI B16.5
Режим работы: коробка передач
Испытания и осмотр: API 598.
Рабочая температура: -29 ℃ ~ + 425 ℃.

Основные характеристики / особенности
Надежное уплотнение и небольшой крутящий момент;
Полнопроходной и уменьшенный проход;
Упаковка с низким уровнем выбросов;
Пожаробезопасная, антистатическая и противовыбросовая конструкция штока;
Дополнительное запирающее устройство;
Дополнительный верхний фланец ISO 5211.
Гладкий шарик с никелевым покрытием, полученным методом химического восстановления, для герметичного уплотнения и низкого рабочего момента;
Двунаправленный поток;
Двойное уплотнение на штоке, сальнике штока и запорных соединениях;
Сиденья обеспечивают герметизацию при низком и высоком давлении и саморазгрузку полости корпуса;
Фитинг седла с внутренним обратным клапаном для аварийного уплотнения.

Относительные клапаны
CVC-00150 CVC-00600 CVC-01500 YC-0150


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Дополнительные концы: BW, фланцевые RTJ RF FF, NPT, BSP.

    Дополнительное уплотнение: PTFE, RPTEF, NYLON, DEVLON, PEEK, с металлическим седлом

    Доступный материал корпуса: ASTM A216WCB / LCB / CF8M / 4A / 5A / легированная сталь

    Доступный шар: SS304, SS316, твердый тип, A105 + ENP.

    Диапазон давления: 150 фунтов-1500 фунтов, PN10-PN250

    Диапазон размеров: 2–48 дюймов, DN50-DN1200 мм

    Диапазон температур: -196 ℃ ~ 260 ℃

    Дополнительная операция: коробка передач + маховик / эл. привод / пневматический привод

     

    Шаровой кран с верхним входом легко и быстро разбирается на трубопроводе, а обслуживание удобно и быстро. Когда клапан выходит из строя на трубопроводе и требует ремонта, нет необходимости снимать клапан с трубопровода. Необходимо только снять болты и гайки среднего фланца, вместе снять крышку и шток с корпуса клапана, а затем снять узел шара и блока клапана. Вы можете отремонтировать шар и седло клапана онлайн. Такой ремонт экономит время и сводит к минимуму производственные потери.

    широко используется в нефте- и газопроводах, а также в нефтедобыче, нефтепереработке, нефтехимии, химии, химическом волокне, металлургии, электроэнергетике, атомной энергетике, пищевом и бумагоделательном оборудовании.

    Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам