Сравнение производительности шаровых кранов DBB и DIB, установленных на цапфе

Шар шарового крана, установленного на цапфе, фиксирован, а седло клапана плавающее. Седло клапана можно разделить на однопоршневое действие (SPE) или саморазгрузочное действие.

и эффект двойного поршня (DPE). Однопоршневое седло клапана может быть уплотнено только в одном направлении. Седло двухпоршневого клапана обеспечивает уплотнение в обоих направлениях.

Если мы используем символ → │ для поршня SPE и символ → │ ← для DPE, четыре типа клапанов, перечисленных выше, можно идентифицировать, используя рисунки 1-4.

Рис. 1 DBB (SPE-SPE)

Рис.2 ДИБ (ДПЭ+ДПЭ)

Рис.3 ДИБ-1 (SPE+DPE)

Рис4. ДИБ-2 (ДПЭ+СПЭ)

На рисунке 1, когда жидкость течет слева направо, седло клапана выше по потоку (SPE) играет уплотняющую роль, а под действием давления жидкости

седло клапана на входе прилегает к шару, обеспечивая герметичность. В это время седло клапана ниже по потоку не играет роль уплотнения.

Когда в камере клапана образуется большое количество газа под высоким давлением, и создаваемое давление превышает силу пружины седла клапана ниже по потоку,

седло клапана на выходе откроется, чтобы обеспечить сброс давления. Напротив, седло клапана после него выполняет функцию уплотнения.

в то время как седло клапана выше по потоку выполняет функцию сброса избыточного давления. Это то, что мы назвали двойной блокировкой и выпускным клапаном.

На рисунке 2, когда жидкость течет слева направо, седло клапана выше по потоку (DEP) будет играть роль уплотнения.

в то время как седло клапана ниже по потоку также может играть роль уплотнения. В реальных производственных условиях седло клапана, расположенное ниже по потоку, фактически играет двойную защитную роль.

Если седло клапана на входе дает течь, седло клапана на выходе может оставаться герметичным. Аналогично, когда жидкость течет слева направо,

седло клапана ниже по потоку играет основную уплотняющую роль, а седло клапана выше по потоку играет двойную защитную роль. Недостатком является то, что при высоком давлении газа

генерируется в камере клапана, ни верхние, ни нижние седла клапана не могут обеспечить сброс давления, что может потребовать использования предохранительного клапана.

соединен с внешней частью клапана, так что растущее давление в полости может быть сброшено наружу, но в то же время это добавляет точку утечки.

На рисунке 3, когда жидкость течет слева направо, седло клапана выше по потоку может играть роль уплотнения, а седло двухходового клапана ниже по потоку также может

играют роль двойного уплотнения. Таким образом, даже если седло клапана на входе будет повреждено, седло клапана на выходе останется герметичным. Когда давление внутри

полость внезапно поднимается, давление можно сбросить через седло клапана выше по потоку, которое, можно сказать, оказывает такой же уплотняющий эффект, как и два седла двухходового клапана DIB-1,

Тем не менее, он может обеспечить самопроизвольный сброс давления на входном конце седла клапана, сочетая в себе преимущества клапанов DBB и DIB-1.

На рисунке 4 это почти то же самое, что и на рисунке 3. Единственное отличие состоит в том, что при повышении давления в камере клапана выходной конец седла клапана реализует

спонтанное снижение давления. Вообще говоря, с точки зрения технологии разумнее и безопаснее сбросить аномальное давление посередине.

камеру вверх по течению. Поэтому будет использоваться первая конструкция, а вторая практически не имеет практической ценности, что в практических приложениях встречается очень редко.

Следует подчеркнуть, что, как правило, седло клапана перед клапаном играет важную роль уплотнения и часто используется, что приводит к высокой вероятности повреждения.

Если седло клапана на выходе в это время также может играть роль уплотнения, это продлевает срок службы клапана. Это также причина, по которой DIB-1 и DIB-2 (SPE+DEP)

Клапаны имеют длительный срок службы по сравнению с другими клапанами.