Межфланцевые дисковые затворы GGG40/GGG50 с квадратным валом (BFV-1005)
Краткая информация: чугун GGG40/GGG50Вафельный клапан-бабочкаs
Стандарт конструкции: API 609.
Материал корпуса: КОВКИЙ ЧУГУН ASTM A536
Номинальный диаметр: от DN40 до DN1200 (1-1/2”—48”).
Давление: CL150 (PN20)
Концевое соединение: Вафля
Лицом к лицу: EN558 серии 20
Верхний фланец ISO5211.
Двунаправленное уплотнение, сменная конструкция сиденья
Режим работы: Рычаг
Испытания и проверки: API 598. EN1226
Эпоксидное порошковое покрытие внутри и снаружи Мин.250 мкм.
Ассортимент продукции
Доступный материал корпуса: ковкий чугун, углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь.
Доступный материал диска: ковкий чугун, SS204, SS316, бронза
Дополнительное седло: EPDM, NBR, PTFE, тефлон.неопрен
Опциональное торцевое соединение: бесфланцевое, с проушиной, фланцевое.
Дополнительный дизайн кузова: эксцентричная или концентрическая осевая линия
Лицом к лицу: серия EN558 13/14, длинный или короткий тип
Нормальный диаметр: 4″~96″ (DN100~DN2400).
Диапазон давления: 150 фунтов (PN10~PN25).
Доступная операция: коробка передач, электрический, пневматический привод
Рабочая температура: -46℃~+200℃.
Производительность:
Твердый корпус клапана из ковкого чугуна, корпус клапана из ковкого чугуна QT450-10, предел прочности на растяжение 450 МПа Мин.
- Высокоэластичное резиновое седлоСодержание каучука в резиновом седле клапана составляет 50%, а моделирование экспериментов по открытию и закрытию проводится более 10 000 раз без утечек.
- Порошок эпоксидной смолы AksuКорпус клапана покрыт порошковой эпоксидной смолой Akzo Мин.250 микрон.с сильной адгезией
- Конструкция вала противовыбросового клапанаВал клапана поворотного затвора имеет конструкцию, препятствующую выдуванию, которая обладает превосходными характеристиками безопасности.
Заявление:
широко используется в газовой, нефтяной, водной, химической промышленности и других смежных отраслях, а также в системах водяного охлаждения тепловых электростанций
Доступный материал корпуса: ковкий чугун, углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь.
Доступный материал диска: ковкий чугун, SS204, SS316, бронза
Дополнительное седло: EPDM, NBR, PTFE, тефлон.неопрен
Опциональное торцевое соединение: бесфланцевое, с проушиной, фланцевое.
Дополнительный дизайн кузова: эксцентричная или концентрическая осевая линия
Лицом к лицу: серия EN558 13/14, длинный или короткий тип
Нормальный диаметр: 4″~96″ (DN100~DN2400).
Диапазон давления: 150 фунтов (PN10~PN25).
Доступная операция: коробка передач, электрический, пневматический привод
Рабочая температура: -46℃~+200℃.
- Твердый корпус клапана из ковкого чугуна, корпус клапана из ковкого чугуна QT450-10, предел прочности на растяжение 450 МПа Мин.
- Высокоэластичное резиновое седлоСодержание каучука в резиновом седле клапана составляет 50%, а моделирование экспериментов по открытию и закрытию проводится более 10 000 раз без утечек.
- Порошок эпоксидной смолы AksuКорпус клапана покрыт порошковой эпоксидной смолой Akzo Мин.250 микрон.с сильной адгезией
- Конструкция вала противовыбросового клапанаВал клапана поворотного затвора имеет конструкцию, препятствующую выдуванию, которая обладает превосходными характеристиками безопасности.
широко используется в газовой, нефтяной, водной, химической промышленности и других смежных отраслях, а также в системах водяного охлаждения тепловых электростанций